«Сталинский маршрут» Чкалова и Леваневского. Триумф и трагедия полярных перелетов 1937 года

До 75-річчя легендарних перельотів за «Сталінським маршрутом»! Справжня історія полярного прориву радянської авіації, що закріпив за СРСР статус великої авіадержави. Влітку 1937 року з Москви до Америки через Північний Полюс стартували три літаки. у червні АНТ-25, пілотований В.П. Чкаловим, через місяць – екіпаж М.М. Громова на такій же машині, а в серпні – гігантський чотиримоторний ДБ-А під командуванням С.А. Леваневського. Але якщо перельоти Чкалова та Громова стали справжнім тріумфом СРСР, то літак Леваневського зник безвісти. про причини катастрофи сперечаються досі, її місце так і не виявлено. Що насправді сталося за полярним колом у серпні 37-го? Чи правда, що рекордні перельоти за «Сталінським маршрутом» були не так пропагандистською акцією, як випробуваннями перспективної бойової техніки? Яка роль відводилася далекому бомбардувальнику ДБ-1, створеному на базі чкачівського АНТ-25 у майбутній хімічній війні? Чи вплинула трагічна загибель Леваневського на долю ДБ-А, який на момент перельоту не мав собі рівних за дальністю, швидкістю та вантажопідйомністю, але зрештою програв у «перегонах озброєнь» ще досконалішому важкому бомбардувальнику ТБ-7 (Пе-8)? І чому радянська практика переробок рекордних літаків у бойові і навпаки зазнала повного фіаско? Нова книга провідного історика авіації відповідає на ці запитання. Колекційне видання на крейдованому папері найвищої якості ілюстроване сотнями ексклюзивних креслень та фотографій.