"Бронированные пираты" Гитлера. Тяжелые крейсера типов "Дойчланд" и "Адмирал Хиппер"

Ці кораблі були "козирною картою" Кригсмаріне та "кісткою в горлі" Володарки морів. Ці важкі крейсери ідеально підходили на роль океанських рейдерів, що загрожують протяжним комунікацій Британської Імперії. Ці "броньовані пірати" стали "тевтонською відповіддю" на ганьбу Першої Світової та принизливі умови Версальського світу, що забороняв Німеччині будувати кораблі водотоннажністю понад 10 тис. т. Однак німці зробили неможливе, примудрившись "втиснути" в цю "прокрустову ложу" наймогутнішу (283 мм проти загальноприйнятих 203 мм) та надекономічну дизельну установку. Чудово озброєні, швидкохідні, що мали величезну дальність плавання і смертельно небезпечні для британського судноплавства, "панцершиффе" типу "Дойчланд" радикально змінювали баланс сил на морі. Недарма англійці величали ці кораблі "кишеньковими лінкорами" ("pocket battleship") і святкували знищення одного з них ("Адмірал граф Шпеє" був підірваний у грудні 1939) як гучну перемогу, порівнянну з тріумфами Нельсона.
Тим часом кораблебудування Рейху не стояло на місці, і наступне покоління важких крейсерів типу "Адмірал Хіппер" мало перевершити "Дойчланди" за всіма статтями - проте повторити успіх не вдалося. Чому спадкоємці "кишенькових лінкорів" не виправдали надій? Як британському флоту вдалось нейтралізувати загрозу? Чию провину знаменитий Новорічний бій, у якому брали участь представники обох поколінь німецьких важких крейсерів, завершився для них ганебним фіаско? І, нарешті, чи коштували вони витрачені гроші?
У цій книзі ви знайдете вичерпну інформацію про всіх важких крейсерів Гітлера - докладну історію їх створення, служби та бойового застосування.