Ил-18 и его модификации. Авиалайнер, разведчик, командный пункт, самолет-лаборатория, охотник за субмаринами

У другій половині 1950-х років на лінії "Аерофлоту" вийшли три перші вітчизняні літаки з газотурбінними двигунами - Ту-104, Ан-10 та Іл-18. З них тільки Іл-18 досі продовжує експлуатуватися, щоправда, вже у Збройних силах. Іл-18 літав на всіх, включаючи міжнародні, повітряні траси "Аерофлоту", у багатьох авіакомпаніях "братських" СРСР держав. У Радянському Союзі за сорок років експлуатації він перевіз мільйони людей, у тому числі в суворих умовах Крайньої Півночі. Саме Іл-18 після польоту до космосу доставив до Москви Юрія Гагаріна. Ця крилата машина стала не лише одним із найпопулярніших пасажирських лайнерів в історії авіації - на її базі були створені літак-розвідник Іл-20, повітряний командний пункт Іл-22, літак-лабораторія Іл-24 та літак-мисливець за підводними човнами ймовірного супротивника. Іл-38, який і на початку 20-х років ХХІ століття не втратив свого значення для оборони наших кордонів, залишаючись на озброєнні і постійно проходячи програми модернізації. НОВА книга провідного історика авіації у всіх подробицях, на основі архівних документів, розповідає читачеві про створення, конструкцію, виробництво, експлуатацію (у тому числі - бойову службу) легендарного авіалайнера Іл-18 та військових літаків, створених на його основі. Видання ілюстроване унікальними кресленнями та ексклюзивними фотографіями.