«Соколы» Муссолини. Итальянские истребители Второй Мировой

"Грач"-"La Cucaracha" ("Таракан") - таке прізвисько на честь популярної пісні отримала прославлена ​​італійська авіагрупа, яка воювала в Іспанії, де нашим льотчикам вперше довелося зіткнутися з винищувачами Муссоліні, наймасовішим з яких був Fiat CR.32 Chirri ( "Цвіркун"). Спочатку "сталінські соколи" не вважали "тарганів" і "цвіркунів" серйозною загрозою - фашистські біплани не тільки поступалися нашим винищувачам І-15 та І-16, але були не в змозі наздогнати навіть бомбардувальники СБ. Куди більш небезпечним противником виявилися італійські винищувачі наступного покоління Macchi МС.200 Saetta ("Блискавка"), які прибули на Східний фронт вже в серпні 1941 року у складі Соrро di Spedizione Italiano in Russia, - "блискавки" билися на південному фланзі, від блискавки Кривого Рогу до Сталіно (Донецьк) та Сталінграда, здійснивши понад 6000 бойових вильотів, записавши на бойовий рахунок 88 збитих радянських літаків і втративши 19 своїх. Ці переможні цифри, напевно, сильно завищені, проте не можна заперечувати, що до моменту нападу на СРСР Regia Aeronautica мала чималий бойовий досвід - створені в 1923 році, відразу після приходу Муссоліні до влади (дуче особисто очолив Міністерство Авіації, а його син став бойовим льотчиком). Фашистські ВПС встигли повоювати не тільки в Іспанії, але і в Абіссінії, Албанії, Греції, Югославії, Північній Африці, на Середземномор'ї, брали участь у Французькій кампанії та Битві за Англію, а Італія вважалася великою авіадержавою.
У новій книзі провідного військового історика ви знайдете вичерпну інформацію про всі типи винищувачів Муссоліні - від застарілих "цвіркунів" і "блискавок" до новітніх МС.205 Veltro ("Борзая"), Re.2005 Sagittario ("Лучник") та G.55 Centauro ("Кентавр"), які ні в чому не поступалися ні "якам", ні "спітфайрам", ні "мустангам".