Неизвестный «МиГ». Гордость советского авиапрома

Год издания: 2012
Кол-во страниц: 480
Автор : Якубович Николай
Нет на складе

Книга Неизвестный «МиГ». Гордость советского авиапрома — Якубович Н. В.: Аннотация

«Есть только "МиГ"»!
Это слово понятно без перевода в любой точке мира – совсем как «Спутник» или «Калашников». Эти легендарные истребители всегда оправдывали свое стремительное имя, отличившись во всех войнах СССР. Высотные скоростные МиГ-3, на которых держалась наша ПВО в начале Великой Отечественной, надежно защитили Москву от немецких налетов. Великолепные МиГ-15 очистили небо Кореи от «Летающих крепостей», похоронив надежды США на победу в ядерной войне. Прославленные МиГ-21 сбивали американские «Фантомы» над Вьетнамом и израильские «Миражи» над Голанскими высотами. Вся история ОКБ им. А.И. Микояна – это летопись рекордов, достижений и побед: первый отечественный реактивный самолет Миг-9; первый в мире серийный сверхзвуковой МиГ-19; революционный для своего времени МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла; стремительный МиГ-25, первым среди серийных машин достигший скорости 3000 км\ч.; сверхманевренный МиГ-29, по праву считающийся одним из лучших истребителей четвертого поколения, «мечтой любого пилота»… Менее известен вклад Микояна в космические победы СССР, а ведь именно под его руководством создавались искусственные спутники Земли и сверхсекретный пилотируемый воздушно-космический самолет «Спираль», не имеющий себе равных. 
Снимая гриф секретности, эта книга восстанавливает подлинную историю «МиГа» за три четверти века. Это – лучшая творческая биография великого авиаконструктора и его легендарного КБ, ставшего гордостью отечественного авиапрома. 

Книга «Неизвестный «МиГ». Гордость советского авиапрома» – купить и оформить доставку по Киеву и всей территории Украины в любое удобное Вам время!

Доставка по Украине: Винница, Волынь, Днепр, Житомир, Закарпатская, Запорожье, Ивано-Франковск, Киев, Кропивницкий, Львов, Николаев, Одесса, Полтава, Ровно, Сумы, Тернополь, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы.

Отзывы о книге Неизвестный «МиГ». Гордость советского авиапрома

Михаил Алымов
16.04.2014, 21:00

В кратком представлении книги читателю,которое размещено выше,а также в самой книге , броско сказано :"Это – лучшая творческая биография великого авиаконструктора...".Однако каждый знакомящийся с очередным выпуском популярной сегодня книжной серии "Авиаконструкторы",с удивлением для себя обнаруживает,что из прочитанных им 480 страниц собственно о самом авиаконструкторе Артеме Ивановиче Микояне он получил информацию всего лишь на каких-то полутора десятках страниц,а весь остальной обьем представляет собой описание технических характеристик,актов,протоколов и другой документации о проектировавшихся в ОКБ А.И.Микояна летательных аппаратов.При этом собственно творческая атмосфера работы самих констукторов и творческие коллизии, сопровождающие трудный процесс возникновения идеи и ее реализация и воплощение в жизнь - к большому сожалению полностью отсутствуют.Книга совершенно не соответствует своему названию и ее публикации именно в этой книжной серии.Для Николая Якубовича это пожалуй стало системой,так как очень сходственная картина представляется и с книгой этой же серии "Неизвестный Лавочкин",где представлена перепечатка ранее вышедшей в том же издательстве книги "Истребители Лавочкина. Сломавшие хребет Люфтваффе",название последней кстати полностью соответствует предлагаемому автором вниманию читателя материалу.Досадно,что владея значительным обьемом информации автор публикаций на первое место для себя ставит свои коммерческие интересы и забывает о читателях.И поэтому конечно же книга "Неизвестный МиГ" никак не может быть лучшей творческой биографией знаменитого авиаконструктора Артема Ивановича Микояна,тем более,что вышедшая в ЖЗЛ еще в далеком 1978 году (в период "расцвета" цензурной деятельности) работа Михаила Арлазорова "Артем Микоян" представила широкой общественности действительно нелегкий жизненный путь и непростую биографию авиаконструктора.
Кроме того корректура книги может желать лучшего-много опечаток и граматических ошибок.В спешке и неаккуратно выполнены заголовки помещенных фотографий,так на стр.61 вместо фотографии летчика-испытателя Гринчика А.Н.- представлено фото летчика Жукова А.И.,на стр.141 по непонятной причине на давно известном послевоенном снимке авиаконстукторов зачемто обрезано изображение С.В.Ильюшина.Много повторов не только целых фраз,но и нескольких абзацев,расположенных рядом,например,стр.14,15,145 и т.д.

Написать комментарий

5 + ? = 14